O ano de 2012 mal começou e os principais lançamentos automotivos já estão sendo aguardados pelo público. Confira uma lista com os automóveis mais aguardados do ano:

• Cruze hatch: a Chevrolet lança este carro para que ele assuma o posto do Vectra GT, que não será mais produzido.
• S 10: a Chevrolet procurou se inspirar na picape Colorado para recriar a S 10.
• Sonic hatch: é uma das grandes apostas da Chevrolet para entrar na briga pelos modelos similares, como o Polo da Volkswagen e o Fiesta da Ford. Estima-se que seu preço ficará entre R$ 44 e R$ 50 mil reais.
• 300: lembra do sedan com cara de mau da Chrysler? Ele foi reestilizado e ganhou linhas mais apuradas.
• C3: a Citroën usou a plataforma do C3 Picasso para relançar seu hatch.
• Punto: a Fiat se inspirou no Evo europeu.
• EcoSport: talvez seja o utilitário esportivo mais aguardado do ano. No que parece, o carro da Ford está maior e mais largo, possui linhas bem mais marcantes e ganhou até mesmo uma tomada de ar ampla na parte da frente. Ele chega ainda neste semestre.
• Fusion: outra novidade da Ford. Esse só vem no fim deste ano, mas foi apresentado no salão de Detroit e promete trazer grande novidade.

A Carteira Nacional de Habilitação – CNH é o documento que considera motoristas aptos para dirigirem automóveis, motocicletas, caminhões, ônibus ou outro veículo que exija tal procedimento.

Na primeira vez que se solicita o documento, o motorista recebe uma permissão para dirigir. Se após um ano, não houver cometido infrações de trânsito consideradas graves ou gravíssimas, o cidadão retira sua CNH.

É sempre bom lembrar que o candidato que queira participar do testes para obter a licença para dirigir precisa ser maior de 18 anos de idade, saber ler e escrever, possuir seu próprio CPF e Carteira de Identidade ou algum documento equivalente.

O órgão que normalmente é responsável pelos testes para CNH, bem como sua expedição é o DETRAN – Departamento de Trânsito de cada estado. Por isso, se você ser um motorista devidamente habilitado, é preciso consultar o site do Detran do seu estado ou alguma auto escola a fim de se informar a respeito da documentação exigida para ingressar com o pedido de uma CNH.

Os temidos exames para obter uma Carta ou Carteira de motorista, como é popularmente chamada a CNH, são:

• Exame médico: consiste basicamente no teste de Acuidade Visual, mais conhecido como “exame de vista”.
• Exame psicológico: é o antigo teste psicotécnico. É uma série de atividades que são desenvolvidas por um psicólogo a fim de avaliar o possível motorista.
• Exame de legislação de trânsito: prova teórica sobre leis de trânsito e primeiros socorros.
• Exame de direção: teste prático realizado nas ruas.

Lembre-se de que, se você reprovar em alguma das fases acima, terá de pagar novamente a taxa para refazer o teste.

Confira um simulado do exame de legislação de trânsito e prepare-se bem para sua prova: http://simulado.detran.

Com o início do ano chega também as contas a pagar. O IPVA – Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores já teve suas tarifas atualizadas por praticamente todos os estados. A Secretaria Estadual da Fazenda – SEFA do Paraná lançou seus novos valores e o calendário dos pagamentos.

De acordo com a placa do veículo, durante o mês de fevereiro, o contribuinte poderá quitar seu imposto com um desconto de 5%. Já durante o mês de março, o valor a ser cobrado é integral, sem desconto, porém sem multas. A possibildade de parcelamento ficou estipulada a partir do mês de março até o mês de julho.
Para o ano de 2012 o governo resolveu enviar o boleto bancário do IPVA na residência de cada contribuinte até o final do mês de janeiro.

Entretanto, quem deseja quitar de imediato sua dívida, basta se dirigir a qualquer agência do Banco do Brasil, Itaú ou outros conveniados e portar o nº do Renavan ou a Guia de Recolhimento GR – PR, que pode ser obtida no site oficial.

PRAZO DE PAGAMENTO – IPVA À vista com Bonificação de 5% – Fevereiro/2012

Dia    8 – Placa Final    1
Dia    9 – Placa Final    2
Dia 10 – Placa Final    3
Dia 13 – Placa Final    4
Dia 14 – Placa Final    5
Dia 15 – Placa Final    6
Dia 16 -Placa Final    7
Dia 17 – Placa Final    8
Dia 23 – Placa Final    9
Dia 24 – Placa Final    0

PRAZO DE PAGAMENTO – IPVA À vista sem Bonificação – Março/2012 5 parcelas – Março a Julho/2012

Dia 12 – Placa Final 1
Dia 13 – Placa Final 2
Dia 14 – Placa Final 3
Dia 15 – Placa Final 4
Dia 16 – Placa Final 5
Dia 19 – Placa Final 6
Dia 20 – Placa Final 7
Dia 21 – Placa Final 8
Dia 22 – Placa Final 9
Dia 23 – Placa Final 0

Outros dados de pagamento, veja no: Secretaria da Fazenda do Estado do Paraná.

Também consulte o endereço acima para saber os valores individuais e as datas para pagamento de acordo com a placa de cada veículo.
É bom ressaltar que o contribuinte que deixar de realizar o pagamento do seu IPVA até o dia do vencimento estipulado, sofrerá um acréscimo de 0,33% por dia de atraso.

A tão desejada pintura metálica dos carros está dando lugar ao que é chamado de adesivo fosco. A técnica de “envelopar” ou plotagem de carro é um procedimento em que se aplica um adesivo, normalmente numa cor escura, em toda a carroceria de um veículo ou em parte dela.

O objetivo principal do envelopamento é proteção da pintura original da lataria, mas muitos amantes da modificação de carros procuram colocar o adesivo para dar um diferencial no design dos seus veículos. A técnica também é usada em motos.

Além do preto, que é a cor mais pedida, também há a possibilidade de envelopar o carro com um adesivo com cores diferentes, como a branca. Além disso, há produtos com texturas que imitam fibra de carbono, por exemplo.
O processo de aplicação do adesivo é simples. Primeiro lava-se o carro com água e sabão, mede-se a área da lataria e coloca-se o adesivo apertando com uma espátula, como se fosse encapar um caderno com um papel adesivo. Por fim, usa-se um secador para fixar tudo.

A procura pela técnica de envelopar aumentou consideravelmente nos últimos tempos e os carros da Hyundai, o i30 e o Veloster, são os que mais recebem o novo visual. Os preços do serviço variam entre R$ 800 a R$ 5 mil reais. Dicas do IG.

Trata-se do mesmo motor da Kombi 1.4. Mas poderão ser desenvolvidas versões em 1.0, 1.6 e 1.8. Acima do motor há ainda um pequeno porta malas, na frente há mais um espaço extra que é compartilhado com o estepe.

A tampa traseira abre por completo, como em um carro hatch. Tem faróis em led. Lembra das entradas de ar das janelas dos antigos Fuscas? Elas foram reestilizadas. Os faróis dianteiros são abrigados por lentes retangulares, e não mais circulares, como antigamente.

Na parte interna, o painel ganhou um grande velocímetro em formato circular. Alguns modelos de Fuscas ainda terão conta giros e relógio analógico. A parte de trás do painel foi desenvolvida para servir de porta volume.

Além disso, foi criada uma versão de Cross Fusca. A inspiração veio do Crossfox e da Saveiro Cross.

O preço do novo Fusca 2014 fica na faixa do que é pago atualmente por um Gol, cerca de R$ 32 mil reais pela versão mais básica. Ainda não há previsão de lançamento.

Conheça os principais fatores que alteram o preço de um seguro da maioria dos veículos e fique atento para conseguir abaixar os valores a serem pagos:

• Dispositivos de localização: rastreadores podem diminuir o custo de um seguro, o desconto pode chegar a 20%.
• Garagem: você pode ganhar um desconto de 5% a 10% dependendo do tempo em que o seu veículo fica dentro de um local seguro. Fique atento, pois se o segurado diz que tem garagem e acontece algo próximo a ela, a cobertura do seguro fica restrita àquele local.
• Idade e sexo: de acordo com os perfis de motoristas pesquisados pelas seguradoras, há certos segmentos de pessoas que se envolvem mais em acidentes. Assim, por exemplo, homens e jovens na faixa dos 18 anos de idade pagam mais pelo seguro do que mulheres ou alguém adulto.
• Histórico: se a franquia não é utilizada, pode-se reverter em bônus, um benefício para o bolso.
• Serviços extras: pense duas vezes antes de contratar a disponibilidade de um serviço como o carro extra, por exemplo.
• Cidade e bairro: o preço do seguro pode variar de cidade para cidade e de bairro para bairro. Isso tudo porque são levadas em conta as estatísticas de violência e criminalidade do local.
• Profissão: alguém que não usa o carro para trabalho pode ter o seguro mais baixo. Informações do Dicas do Professor.

Os preços dos automóveis no Brasil sofreram ligeira queda a partir do momento em que foram pressionados pela entrada de carros chineses no país. O MSN Dinheiro fez uma lista com os modelos que mais sofreram com a desvalorização em 2011, de acordo com a Agência Autoinforme, com base nos preços da tabela Molicar:

• Ford Fiesta sedã flex -5,5%

Versão: 1.0 8v 4p
Ano: 2011 – Janeiro/2011: R$ 32.800
Ano: 2012 – Junho/2011: R$ 31.000

• Ford Fiesta sedã flex: -5,4%

Versão: 1.6 8v 4p
Ano: 2011 – Janeiro/2011: R$ 36.900
Ano: 2012 – Junho/2011: R$ 34.900

• Citroën C3 flex (na foto): -4,9%

Versão: Exclusive SOLARIS 1.6 16v Aut. 4p
Ano: 2011 – Janeiro/2011: R$ 51.000
Ano: 2012 – Junho/2011: R$ 48.500

• Fiat Punto flex: -4,3%

Versão: ESSENCE 1.6 16v 4p
Ano: 2011 – Janeiro/2011: R$ 46.000
Ano: 2012 – Junho/2011: R$ 44.000

• Citroën C3 flex: -4,0%

Versão: XTR 1.6 16v 4p
Ano: 2011 – Janeiro/2011: R$ 49.500
Ano: 2011 – Junho/2011: R$ 47.500

• Citroën C3 flex: -3,3%

Versão: Exclusive 1.6 16v 4p
Ano: 2011 – Janeiro/2011: R$ 46.000
Ano: 2012 – Junho/2011: R$ 44.500

• Ford Fiesta hatch flex: -3,0%

Versão: 1.6 8v 4p
Ano: 2011 – Janeiro/2011: R$ 33.000
Ano: 2012 – Junho/2011: R$ 32.000

• Peugeot 207 hatch flex: -3,0%

Versão: XS 1.6 16v 2p
Ano: 2011 – Janeiro/2011: R$ 40.500
Ano: 2012 – Junho/2011: R$ 39.300

• Peugeot 207 hatch flex: -3,0%

Versão: XS 1.6 16v 4p
Ano: 2011 – Janeiro/2011: R$ 42.930
Ano: 2012 – Junho/2011: R$ 41.658

• Citroën C3 flex: -2,0%

Versão: Exclusive 1.6 16v Aut. 4p
Ano: 2011 – Janeiro/2011: R$ 49.000
Ano: 2012 – Junho/2011: R$ 48.000

Faz pouco tempo que a Chevrolet anunciou o retorno do seu grande sucesso, a Blazer. Desta vez ela foi rebatizada com o nome de TrailBlazer e chegará ao mercado no ano que vem juntamente com outros seis lançamentos da marca.

A primeira aparição oficial da reestilização do carro aconteceu no salão do automóvel de Dubai, nos Emirados Árabes, e sua produção em série já teve início na Tailândia para chegar ao público em janeiro de 2012. No Brasil, a Chevrolet anunciou que irá fabricar a TrailBlazer na sua montadora de São José dos Campos, em São Paulo.

O novo estilo do carro tem um pouco da nova Colorado, um outro veículo que será lançado pela Chevrolet também no ano que vem. Ambas as novidades foram desenvolvidas em conjunto, têm a mesma arquitetura e combinam off-road pesado com dirigibilidade urbana refinada. É o que afirmou a própria GM.

A TrailBlazer é um SUV e tem design externo totalmente renovado. A sua lataria é semelhante à de picapes, as lanternas contam com LED e vêm em formato horizontal.

O espaço interno é para sete pessoas, tem ainda tração integral e motor 2.8 Duramax turbo-diesel com 180 cavalos ou 2.5 com 150 cavalos. Por enquanto, nada se falou sobre preço.

O slogan do novo Palio é “apaixone-se de novo”. Parece que a Fiat quer reconquistar novamente seus clientes com a nova versão de um dos seus carros de mais sucesso. A parte externa do Palio 2012 ganhou mais espaço, o porta malas agora tem 280 litros. As lanternas ficaram esticadas, como as do Punto.

Internamente, o carro ganhou um material melhor em seu acabamento. Normalmente os veículos populares recebem materiais mais simples e não têm investimento no desenho. Já o Palio ganhou um plástico de melhor qualidade e o projeto do painel é bonito. Os bancos estão maiores, o volante pode ter comando de som e telefone.

Serão três versões a serem lançadas para o Palio 2012: a mais simples é a Attractive 1.0 ou 1.4, a segunda é a Essence 1.6, com câmbio manual ou dualigic e a terceira versão é a Sporting 1.6, com transmissão mecânica ou dualogic.

Em se tratando da versão mais básica, veja alguns valores:

• O preço do novo Palio 2012 é R$ 30.900 reais

A velocidade máxima que atinge é 156 km/h; o consumo urbano é de 13,6km/L; tem 73 cavalos de portência; o porta malas tem capacidade para 280 litros.

O objetivo da Fiat é vender por mês de 8 a 9 mil unidade do novo Palio, a contar do início das suas vendas.

Para quem não sabe, a Fiat tem 53% das ações da Chrysler e tratou logo de fazer um super carrão utilitário esportivo com a cara do Journey, da Dodge (que pertence à Chrysler). O Freemont, como foi batizado, é fabricado no México e é exportado para toda a Europa e para o Brasil.

Os preços do mais novo Freemont podem variar, o de cinco lugares sai por R$ 81,9 mil reais e com sete lugares sai por R$ 86 mil reais.

Ambos os modelos são com motor 2.4, de 16 válvulas, com 172 cavalos de potência e transmissão automática seqüencial de quatro marchas.

O design do novo veículo da Fiat é realmente idêntico ao Journey, tem inclusive os traços bem retos e marcantes. Porém, possui apenas detalhes diversos como uma grade da frente com o símbolo da Fiat e lanternas de trás com luminação em LED.

Destaca-se no Freemont o ótimo isolamento acústico feito na cabine. Segundo um teste realizado pelo G1, trafegando numa velocidade de 120 km/hora é possível haver conversa entre os ocupantes sem ter que elevar a voz.

Além disso é possível citar como equipamentos os seis air bags, o controle de estabilidade, os freios ABS, os controles de tração, a distribuição eletrônica dos freios, inclusive se for necessária a frenagem de emergência.